Trenger Vi En Mentor?

2024 Forfatter: Harry Day | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 15:51

I virkeligheten er det selvfølgelig ikke et slikt spørsmål, akkurat som det i virkeligheten ikke er spørsmål om hvem du trenger å være - en mann eller en kvinne. Du er allerede enten en mann eller en kvinne, og en guide i form av en konkret levende person som påtar seg å lede deg til toppen, enten har du ham eller ikke. Møtte sånn - bra. Ikke møtt - ikke verre. I begge tilfeller er det fordeler og ulemper, deres egne nyanser og særegenheter, derfor er det umulig å svare på dette spørsmålet entydig, men det er veldig mulig å spekulere og snakke om dette emnet. La oss prøve …

Som vanlig, la oss starte med et eksempel og langt unna. Tenk deg at du er tapt i en stor ukjent by. Du må komme til en togstasjon, men du aner ikke hvor du er i det hele tatt, hvor jernbanestasjonen ligger, og hvordan du kommer deg fra punkt A til punkt B vet heller ikke. Og du vet heller ikke hvordan stasjonen ser ut, fordi du aldri har reist med tog før, men fra historiene til andre reisende har du hørt at dette er et så spesielt sted du kan reise på en lang reise. Slik er de første dataene.

Hva er ditt valg i denne situasjonen? Det er fire åpenbare alternativer: 1) slam fortap for å bremse en taxi, stole på sjåføren og kjøre til destinasjonen på kort tid; 2) prøv å navigere og finn veien til stasjonen på egen hånd, ved hjelp av veiskilt, råd fra forbipasserende og generelle betraktninger om hvor stasjonen kan være i denne byen; 3) tilfeldigvis vandre i gatene til stasjonen dukker opp av seg selv; 4) generelt spyttet på søket etter stasjonen og blir boende i denne byen.

Alle fire alternativene, på en eller annen måte, før eller siden fører til det samme resultatet - stasjonen vil en dag bli funnet. Men på hver vei er det farer og fallgruver. Og selv om dette langt fra er den mest nøyaktige analogien til prosessen med åndelig søk, er "guiden" ganske egnet for å avklare emnet. Se hva som skjer.

Hvis vår oppgave er å komme til jernbanestasjonen så raskt og greit som mulig, ta toget og ta av på en lang, fantastisk reise, så er en taxi det beste alternativet. Rask og pålitelig. Men samtidig vil turen koste oss en viss sum penger, vi vil egentlig ikke se byen fra bilen og vil ikke kunne orientere oss på terrenget - uten å forstå eller innse noe, vil vi ganske enkelt finne oss selv på rett sted. Og viktigst av alt, vi må ta en betydelig risiko og stole på drosjesjåføren, som kan gi oss et løft eller kanskje svikte oss.

Hvis vi ikke har det travelt med å komme oss til toget og generelt liker å finne ut alt på egen hånd, kan vi gjøre en enkel oppgave med å finne en stasjon til en spennende søken etter å kartlegge området, utforske byen og beregne de optimale rutene til målet vårt. Sliten, andpusten og full av inntrykk kommer vi til stasjonen, og der får vi se - om vi skal dra umiddelbart eller vandre rundt i byen enda mer. I dette scenariet stoler vi bare på oss selv, og dette er det som kan spille mot oss - du finner kanskje ikke stasjonen eller til og med forsvinner i en dyster gateway.

I det tredje tilfellet, av en eller annen grunn, kan vi være overbevist om at det er umulig å finne stasjonen med vilje, og i det rette øyeblikket, når den reisende er "klar", dukker han i all sin arkitektoniske prakt for seg ut av tynn luft, og at for dette er det bare nødvendig å gå riktig rundt i byen - å foraktfullt ignorere veiskiltene, svinge strengt til venstre i alle kryss og dra en tung koffert bak deg … eller to på en gang - så sjansene er høyere. Og du må også mumle for deg selv mantraene om stasjonen - kanskje stasjonen vil høre dem. I dette tilfellet er det også en viss statistisk sannsynlighet for at stasjonen vil bli oppdaget, men mest sannsynlig vil vi ikke være oppmerksom på det, fordi vi forestilte oss møtet med stasjonen på en annen måte - som lys som strømmer fra himmelen, akkompagnert av englesang, eller noe sånt.

Og til slutt, hvis vi ikke er interessert i noen stasjon i det hele tatt, kommer vi ikke til å gå noen steder, og vi liker bare å vandre rundt i byen, stoppe på kafeer, snakke med folk, få nye bekjentskaper, puste frisk luft i byparker og bare stirre målløst rundt, så selv om vi snubler inn på stasjonen, vil vi beundre den vakre arkitekturen og gå for å vandre gjennom byen videre. Og hvis noen med makt prøver å sette oss på et tog, åpenbart, vil vi ikke overgi oss uten kamp, fordi vi ikke trenger den tyrkiske kysten … med glede skal vi reise.

La oss nå prøve å legge dette bildet på situasjonen for åndelig søk (selv om den samme parallellen generelt kan trekkes i forhold til vanlig psykologisk arbeid).

Passasjersti

Passasjersti

Når det gjelder en drosjesjåfør - en guide, lærer, guru - har vi en sjanse til å komme til målet raskere og uten unødvendige eventyr på hodet, men vi risikerer veldig at vi blir tvunget til å stole på en annen person, uten å kunne for å sjekke ham for lus.

Sjåføren vår kan være en helt ærlig person, men han tror feilaktig at en forstads togstasjon er en togstasjon - en samvittighetsfull vrangforestilling, for å si det sånn. Hva om han er en frittalende svindler som ikke aner hvor stasjonen er og bare vil tjene penger på din godtro? Og vi kan også befinne oss i en minibuss som henter turister over hele byen, og lover å ta dem til stasjonen så snart salongen er full eller det nødvendige beløpet er skrevet for å betale for turen, noe som aldri skjer.

Men vanlige skikkelige drosjesjåfører, konduktører er generelt sett ikke uvanlig. Det kan være flere svindlere og oppriktig bedragere, men dette betyr ikke at det er urimelig risikabelt å stole på en annen person. Risikofylt, men berettiget - du trenger bare å være klar over disse farene og være forberedt på de forestående farene.

Og her er det en mer spesifikk nyanse, som ikke burde bekymre alle, men det er fortsatt verdt å uttrykke det. La oss si at vi snakker om en virkelig kunnskapsrik, respektabel person som påtar seg å ta deg til jernbanestasjonen, og han lykkes virkelig. Her er han stasjonen, her er toget, alt er ærlig og ekte - du kan gå uansett hvor øynene dine ser. Ingen fangst. Bare en finess - du så aldri byen, orienterte deg ikke i verdensrommet og forsto ikke i det hele tatt hvordan du havnet på stasjonen.

Det er ingenting galt med det hvis målet ditt er reise. Men hvis du plutselig vil bli en guide for noen andre, vil du oppdage at du ikke aner hvor stasjonen er og hvordan du kommer dit. Du ble brakt hit, ja, men alt du kan gjøre for andre tapte turister er å bekrefte håpet om at stasjonen virkelig eksisterer, den kan virkelig bli funnet og den er virkelig en inngangsport til den fantastiske verden utenfor byen.

Dette er problemet for mange lærere - de snakker fargerikt og fascinerende om stasjonen og hvordan drosjen så ut, der de kom til den, og hvilken fantastisk verden de åpnet utenfor byen, men de kan ikke tilby lytterne noen detaljer om hvordan de kommer seg til stasjonen selv. Villig eller uvillig blir de sjåførene for de samme åndelige minibussene som muntert vandrer rundt i byen og sprer de gode nyhetene rundt den - stasjonen eksisterer! - men i praksis oppnår de det aldri.

Du kan ofte høre at lærerne er stolte over å beskjedent nevne slekten til den femte generasjonen de tilhører, og på den måten klønete påpeke sannheten i deres oppvåkning. Men det er dette som gjør dem potensielt ikke så gode lærere. Oppvåkningen deres er kanskje den mest virkelige, bare ifølge GOST, men en person ledet til toppen ved håndtaket og bind for øynene (så det er ikke skummelt!) Er ikke det samme som en person som brakk alle bein underveis, men som gjorde det til toppen på egen hånd. De vil forestille seg veien til toppen på veldig forskjellige måter.

Og det er en annen funksjon som de som har blitt drevet til lykke med fast hånd, mens de blunket og så seg uforståelig rundt, står overfor. Det viser seg å være vanskeligere for dem å assimilere erfaringen - lenge kan bildet bli uskarpt i øynene, igjen og igjen kaste personen i den vanlige døsige tilstanden, som om ingenting hadde skjedd. I seg selv er "dobbeltsyn" etter å ha våknet tilsynelatende en vanlig ting. Men for en person som ikke forsto hvordan han kom hit, er det vanskeligere å takle dette dobbeltsynet - en stund må han søke hjelp fra en øyelege, en drosjesjåfør, slik at han igjen hjelper til med å fokusere blikket mot stasjonen.

Dermed har hastigheten på å oppnå resultatet under veiledning av guiden sin bakside. Men uansett er det ingen uoverstigelige problemer her, og hvis du virkelig vil, er det ingenting som forhindrer deg i å gå tilbake til byen og lære å navigere i den på egen hånd, uten hjelp utenfra. Og det vil ikke være så vanskelig, for nå er det allerede klart hva som trenger å se etter og etter hvilke kriterier - det vil bare ta litt ekstra tid for dette arbeidet.

Banen til Pathfinder

Banen til Pathfinder

Når det gjelder uavhengige søk, når vi foretrekker å bare stole på oss selv, venter ikke mindre farer på oss. Uten å kjenne fordet og bare ha vage fragmentariske ideer om formålene med søket, kan vi forveksle noen trikkedepoter med en togstasjon - det ser ut som det! Og så er det metroen - også om tog og jernbane, og den ligner også veldig på historiene om den store sentralstasjonen som vi møtte i reklamebrosjyrer. Men verken trikken eller metroen vil ta oss ut av byen.

I tillegg, på denne veien er det virkelig mulig, bokstavelig talt og overført, å knekke alle beinene dine. Og det er ikke et faktum at det etter nok et vanlig fall vil være nok styrke, helse og tålmodighet til å stå opp og fortsette reisen. Sjansene for å gå seg vill, lam eller bare miste håpet om å nå målet ditt er veldig store.

Men jo lenger du vandrer, jo bedre kjenner du omgivelsene dine. Jo flere sko vi stopper, jo flere blåmerker vi fyller, jo flere blindveier, bakhold og feller vi finner på veien, desto bedre guider blir vi for andre og for oss selv. Så hvis vandring rundt i byen blir forsinket, er dette i seg selv ikke dårlig - dette har sine fordeler. Og det viktigste av dem er at resultatet oppnådd på egen hånd alltid er dypere og mer bevisst enn det vi får under noens for følsomme veiledning.

Og faren for å ta feil og forveksle den ene med den andre, som følger oss i hælene på denne veien, kan bli fullstendig nøytralisert, i hvert fall av og til sjekke klokkene våre med andre reisende og - hvorfor ikke?! - med drosjesjåfører som alltid er klare til å hjelpe deg med å finne veien, og dessuten helt gratis. Denne veien vil ta mye mer tid, men hvis vi ikke har det travelt og liker prosessen selv, hvorfor ikke?

De rettferdiges vei

De rettferdiges vei

I det tredje tilfellet, da vi, etter å ha hørt nok om det ufattelige tullet, der den sanne essensen av åndelig søk er begravet, trodde vi at "stasjonen bare skjer" i det rette øyeblikket, og derfor er det ingen vits i å lete etter det med vilje, søket stopper før det starter, og nå vandrer vi meningsløst og undergang rundt i byen.

Vi vil kanskje lidenskapelig forlate byen som har blitt hatefull for oss, men vi tror feilaktig at selve stasjonen er den som ydmykt og tålmodig lever et rettferdig liv - han svinger bare til venstre og bærer kofferten med korset. Og i sammenheng med å lete etter en vei ut av byen, er dette virkelig en veldig farlig situasjon.

Troen som ligger til grunn for denne "strategien" innebærer at intet resultat er et tegn på utilstrekkelig rettferdighet, som må praktiseres enda hardere - å slepe to kofferter i stedet for en, svinge til venstre, ikke bare ved store kryss, men også på tun og på stier i parken. Du må prøve hardere for å være rettferdig - spise rettferdig, kle deg rettferdig, be rettferdig, behandle andre mennesker rettferdig - og alt ordner seg.

Og så prøver en person mer og mer, og beveger seg stadig saktere, og sjansene for å finne en stasjon reduseres jo mer jo lenger en person følger denne veien. Og til slutt erstatter selve banen det opprinnelige målet for en person - rettferdighet kommer først, og utsiktene til å finne en stasjon blir presset tilbake til etterlivet eller den neste karmiske inkarnasjonen. Troen på himmelriket forblir, men det oppnås ikke lenger som et reelt praktisk mål, oppnåelig i ett liv.

Ingenting godt kan sies om rettferdighetens vei. Kanskje er dette ikke den verste måten å bo i byen blant andre lignende rettferdige mennesker, men denne stien har ingenting å gjøre med å finne en togstasjon og komme seg ut av byen. Og selv om stasjonen er rett under nesen hans, vil han mest sannsynlig ikke se det, fordi han er overbevist om at dette ikke kan være det - stasjonen er utilgjengelig for bare dødelige, noe som betyr at dette er alle djevelens bearbeidelser.

Og dette handler ikke om kristne troende, men om alle "åndelige mennesker" som fromt tror på en eller annen standard for rettferdighet som er utbredt i vår kultur og tror at en "åndelig" livsstil i seg selv fører til oppvåkning eller frelse av sjelen.

Fest-gangstien

Fest-gangstien

Vel, og med de menneskene som liker denne byen, og de skal ikke gå noe fra det, er det generelt ingenting å snakke om, alt er enkelt. Kanskje dette er de sunneste og lykkeligste menneskene i verden. Uansett er det slett ikke vanskelig å finne et synspunkt som det er deres tilnærming til livet som ser mest sunt og naturlig ut.

Krampen skjer bare når en av disse kjennerne av livets kjennere står overfor temaet åndelig søk, finner i den interessante intelligente mennesker som entusiastisk leter etter noe mystisk og vakkert, og - som en del av sin strategi for å få alt mulig gleder fra livet - insisterer på at også han skal overøses med denne kule åndelige dumheten.

Det er her problemene begynner, fordi en person befinner seg i en situasjon med farlig stoffkompatibilitet - åndelig tull, når det samhandler med sosialt tull, blir til en eksplosiv blanding som kan rive en persons sinn i stykker eller i det minste gjøre ham rasende og bringe ham til hvit varme på grunn av det meningsløse i alle forsøk på å kombinere det inkompatible.

Det er ingen måte å laste hele livet på toget og dra på en reise med alle dine venner, slektninger og favorittleker. En kul åndelig høyde krever at det gamle livet blir etterlatt, og dette kommer i uforsonlig konflikt med hovedstrategien om å samle fordeler og gleder i denne kategorien mennesker.

Og så begynner klager og påstander - hva for, sier de, denne åndeligheten er nødvendig, hvis ikke alle mine akkumulerte eiendeler i dette nåløyet ditt vil krype inn! Kanskje dette er en slags feil spiritualitet - grønn og umoden!

Men poenget her er bare at dette er selve situasjonen når du ikke kan sitte på to stoler samtidig. Dessuten er begge stolene like gode, og det er ikke noe problem å bo for å bo i din kjære by. Derfor, hvis det er noe å støte på, er det bare av din egen grådighet og lunefulle ønske om å blande deg en cocktail med åpenbart inkompatible ingredienser.

Stasjonen og toget er ikke skyld i noe her, og dørene er alltid åpne. Du bør legge dine lunger til side, bli enige om at den åndelige reisen krever visse ofre, og da gjenstår ingen hindringer - du kan gå. Vel, hvis det er nok mirakler i hjemlandet ditt, så la dine åndelige søk en gang til senere - kanskje en dag, vil de vanlige lekene i seg selv slutte å være så interessante. Deretter går du tilbake til stasjonsplassen.

Og ikke spytt i brønnen - det blir synd senere!

★ ★ ★

Her er en langstrakt historie …

Det er åpenbart og helt logisk at den gylne middelveien er å stole på deg selv, men ikke nøl med å rådføre deg med de som allerede har funnet stasjonen eller har lett etter den mye lenger enn vår. Det er ikke noe heroisk med å gå inn i en blindvei og sitte i den i flere år, i stedet for å be om hjelp og komme seg ut av denne blindveien på kort tid. Opplevelsen av å overvinne den neste fellen vil fortsatt bli utsatt og vil sikkert komme godt med i videre søk.

Dermed minimerer vi risikoen for to hovedveier - uavhengige og under full veiledning - og kombinerer alle deres hovedfordeler.

Det gjenstår bare å gjenta at det ikke er noe valg som sådan. Men når du ser tilbake på livet ditt, kan du fange hva din egen tendens er - enten du er en målrettet reisende som trenger å være i tid overalt, eller en tracker som liker prosessen med selvorientering i terrenget, eller en rettferdig person som er fast i sin rettferdighet, eller en ledig turist., som generelt ikke trenger noe sted, fordi det er godt matet her også.

Og uansett svar, nå er du akkurat der du skal være. Det er ingen feil. Det eneste spørsmålet er om du skal være fullstendig klar over din posisjon og alle dens potensielle farer, eller å fortsette å kjempe i skarpe hjørner, uten å ha tid til å gruppere deg før streiken.

Mindfulness er alt!